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說到電磁流量傳感器，很多人不知道是什么東西，電磁流量傳感器就是一種感應性的儀表，對于它的基本原理，傳感器之家為您帶來詳細的介紹。
　　工作原理
　　電磁流量傳感器的工作原理是基于法拉第電磁感應定律。在電磁流量傳感器中，測量管內的導電介質相當于法 拉第試驗中的導電金屬桿，上下兩端的兩個電磁線圈產生恒定磁場。當有導電介質流過時，則會產生感應電壓。管道內部的兩個電極測量產生的感應電壓。測量管道通過不導電的內襯（橡膠，特氟隆等）實現(xiàn)與流體和測量電極的電磁隔離。
　　電磁流量傳感器使用中的常見故障分析
　　電磁流量傳感器使用中的故障一般可以分為兩種類型：安裝調試時出現(xiàn)的故障（調試期故障）和正常運行時出現(xiàn)的故障（運行期故障）。還有的是由于儀表本身元器件損壞引起的故障，有的是由于選用不當、安裝不妥、環(huán)境條件、流體特性等因素造成的故障，如顯示波動、精度下降甚至儀表損壞等。
　　1）調試期故障調試期待故障一般出現(xiàn)在儀表安裝調試階段，一經排除，在以后相同條件下一般不會再出現(xiàn)。常見的調試期故障一般由安裝不妥、環(huán)境干擾以及流體特性影響等原因引起。
　　2）安裝方面通常是電磁流量傳感器安裝位置不正確引起的故障，常見的如將傳感器安裝在易積聚氣體的管系zui高點;或安裝在自上而下的垂直管上，可能出現(xiàn)排空;或傳感器后無背壓，流體直接排入大氣而形成測量管內非滿管。
　　3）環(huán)境方面通常主要是管道雜散電流干擾，空間強電磁波干擾，大型電機磁場干擾等。管道雜散電流干擾通常采取良好的單獨接地保護就可獲得滿意結果，但如遇到強大的雜散電流（如電解車間管道，有時在兩電極上感應的交流電勢峰值Vpp可高達1V），尚需采取另外措施和流量傳感器與管道絕緣等?？臻g電磁波干擾一般經信號電纜引入，通常采用單層或多層屏蔽予以保護。
　　4）流體方面被測液體中含有均勻分布的微小氣泡通常不影響電磁流量傳感器的正常工作，但隨著氣泡的增大，儀表輸出信號會出現(xiàn)波動，若氣泡大到足以遮蓋整個電極表面時，隨著氣泡流過電極會使電極回路瞬間斷路而使輸出信號出現(xiàn)更大的波動。